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月销均破万,“雷”式前脸,CS75 PLUS够运动

原创 作者: 严小卉 浏览量:414 时间:2021-05-17

长安作为自主品牌的代表之一,旗下的车型涉及各个领域,而且在近两年来销量一直保持着稳步前进的趋势。在SUV领域,长安推出了比较有代表性的车型,它就是长安CS75 PLUS。

虽然上市并没有多久,但是取得的成绩足以证明它的实力,月销量均破万的节奏,在今年3月份卖出了24239辆,位居销量前十的位置。那么它的实力如何?一起来看看吧!

首先说说外观,长安CS75 PLUS的外观设计采用了最新的设计语言,设计上借鉴了概念车“御岳”,外观足够时尚。

前脸的“某雷”格栅一种被吐槽,但不得不说确实很大气,内部是网状和点阵式修饰,两侧有着导流口,整体造型富有攻击力,贯穿式LED日行灯也提升了整车的辨识度。

总的来说长安CS75 PLUS有点“张狂”,或许这也是消费者们喜欢它的所在。

侧面来看,长安CS75 PLUS给人的感觉很庞大,虽然是紧凑型SUV,但车身长度接近4.7米,加上方正的设计,显得庞大很多,颇有硬汉越野范,底部有着19英寸大轮毂,加上一抹红色修饰,整车给人感觉很运动。

车尾造型也较为激进,配备了扰流板、四出尾排以及扩散器等展现运动的配件,另外还提供了原子灰配色选择,年轻人应该很喜欢。

内饰造型设计上很时尚大气,但是这个红色的配色,我个人确实有点欣赏不来,或许有人会喜欢。中控用料上非常厚道,大面积的软材质包裹,质感不错,摸起来也够舒服,但是新车内饰有点小异味,建议多通风。

科技方面,长安CS75 PLUS采用了比较流行的连体大屏设计,12.3英寸的中控大屏和全液晶仪表组合,突出了科技氛围。其中车机系统的流畅度还不错,不会有卡顿,功能上支持语音操控、车联网、OTA升级等等,但是不支持CarPlay手机互联,比较遗憾,而且USB接口少了点,用起来不太方便。

空间表现还不错,2710mm的轴距表现,其空间表现在同级别中算是佼佼者,后排坐3个成年人还有富余,满足一般家庭的日常家用我觉得问题不是很大。

而且后排座椅还支持全平放倒,值得点赞。不过在舒适度上的表现只能说一般,减震效果不是很好,路感比较强,而且在隔音效果略有欠缺,胎噪和风噪比较大,有提升的空间。

动力方面,长安CS75 PLUS搭载了1.5T+6AT/6MT和2.0T+8AT,最大功率分别是131千瓦和171千瓦,峰值扭矩分别是265牛·米和360牛·米。

这里主要说说2.0T车型,动力上采用了自主研发的蓝系列发动机,其性能已经达到了先进水平,又加上8AT变速箱的加持,实力更加强悍,对于那些有动力追求的消费者来说,无疑是不错的选择。

底盘悬架上采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,调校上舒适性取向,高速过弯有轻微的侧倾感,但是高速行驶平稳不发飘。其中刹车比较线性,即使是急刹也很稳,不会跑偏甩尾。

总之,长安CS75 PLUS作为长安旗下SUV车型的代表之一,自然不会让我们失望,无论是配置还是动力上都足以满足用车需求,不过也有在一些细节上做得不够到位的地方,希望厂家继续进行优化。那么对此你有什么看法?


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百车网 2021-05-17
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