近日，超跑豪门阿斯顿·马丁的新车DBX Coupe渲染图曝光，这款新车采用了轿跑SUV设计，不经让人想到前几年同为超跑豪门的兰博基尼推出的那款同为轿跑SUV的性能级车型。据悉，除了这款DBX Coupe车型外，阿斯顿·马丁还将推出7座版车型，来进一步完善DBX系列的产品矩阵。
从渲染图上可以看出，新车采用了保时捷一样的前大灯设计，看上去更显时尚动感，两侧的尾灯采用了小巧精致的矩形设计，四周边框还使用了银色镀铬细条环绕黄石。中网选择了凸字形设计，内部为熏黑处理的矩阵式网格状。底部下格栅设计的颇为狭窄，带给人一种空气动力学的设计风格。
从车身侧面看，新车采用了五幅式花瓣造型的合金轮毂，造型颇显个性化设计，门把手也采用了隐藏式设计，更显科技感。此外新车的顶部还使用了黑色饰条营造出了一种悬浮式车顶的感觉，看上去更具运动性。
车尾部分，新车采用了贯穿式腰线设计，造型跟中网有些异曲同工的感觉，狭长的弧线带给人一种随风飘荡的红丝带的视觉效果。底部采用了黑色面板设计，更显高端大气，双边单出式排气口造型也更显个性化，让新车的尾部辨识度极高。
在动力表现上，据悉这款阿斯顿·马丁DBX Coupe或将延续现款DBX的动力系统，搭载一台8缸的4.0T涡轮增压发动机，最大功率可达405kw，峰值扭矩为700N·m。据外媒推测，这款车型在亮相后有望会增加轻混技术，并且推出高性能的插电式混合动力版车型的概率也很高。
相比当下大多数直面平民消费者的车型，不论是自主品牌还是偏向中高端的奔驰、宝马这类品牌，在面对大趋势下都只能与时俱进，比如率先进入电气化转型的奔驰EQ系列、大众ID系列等。而老牌的超跑豪门则并没有太大的压力，不论是SUV车型的推出还是电气化的转型，留给他们的时间往往更多一些，毕竟受众人群不同。
但是不管是前几年兰博基尼开始涉足SUV领域，还是如今的阿斯顿·马丁被推测会推出混动车型，都可以看出汽车市场在未来几年将会发生很大的变化。
