影片当然不完美，但对于真爱的解答，却是可圈可点。
如果说《西游记》是一个经典神话。那么，《女儿国》就是一个奇幻梦境。
它足够美。画面唯美，纯净得一尘不染。
也足够走心。用细腻的影像，将女儿国国王与唐僧之间的百转千回、欲语还休一一道来，令人感动莫名。故事虽终了，但你会如《大话西游》中的至尊宝，不知不觉在心里留下一滴眼泪。
他们超越了离别苦，走过了爱恨情仇。魔性消失，甚至泯灭，成就更完美、更慈悲的自己。
所以，那些由佛祖设下的八十一难，让我相信众生各有天命，世事皆有因果。
那十万八千里的路途，让我相信，苦到尽头即是福。所谓苦难，皆是修行。
在遥远的东欧捷克，还不到中国领土面积百分之一的国家，在120年前诞生了这样一个汽车品牌，它比福特的出现还早了8年时间；它曾经是捷克的总统级座驾；它当年生产了堪称世界上最贵的豪华汽车，仅仅是底盘的价格就比当时的劳斯莱斯要贵；它生产的汽车因质量过硬曾作为出租车跑满了我国北方的许多城市，它就是我们今天要介绍的主角——斯柯达柯珞克。没有经历百年的艰辛路途，怎敢一比高下。所谓经历，皆是修行成长。
柯珞克，新车有望于3月19日正式上市，共推出4款新车，预计售价12.98-18.98万元；柯珞克很符合主流的审美的，尤其是融入了斯柯达最新的水晶切割设计语言，比如前后大灯、车身线条，立体而有力量感，给人的感觉是很有阳刚气息的。
柯珞克是在Dalibor Pantucek先生手中孕育出来的，为了传承斯柯达家族设计和继承约瑟夫·卡班的水晶切割理念，Dalibor Pantucek将很多柯迪亚克上的元素保留在了柯珞克身上。
自从斯柯达从以往绿色车标更迭成为素色之后，整个视觉效果更佳柔美和谐。素色的车标更能体现出斯柯达品牌朴实无华、扎实稳重的秉性。
另外，PLA第三代自动泊车辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测等越级配置在旗舰版车型上一应俱全，让消费者拥有更好的驾乘舒适体验。
全车车窗一键升降，带智能多路况适应的自动头灯，功能强大的车载多媒体系统，360°雷达，三代智能泊车系统，胎压监测，手套箱冷藏功能，还有那个跟柯迪亚克同款的超大全景天窗等等，基本上一大波主流的配置在它身上都可以找到。
柯珞克侧身的一道深腰线，更像是一把美工刀笔直的在一块“珞玉”上深深切割下去。这条腰线在强调分割感的同时也让柯珞克变得棱角分明起来。
柯珞克行李厢容积为455L-1543L，不仅能够满足日常出行、购物的承载需求,即使长途自驾旅行、野外郊游的大容量载物需求也能轻松应对。
动力方面，国产版柯珞克搭载的是大众EA211系列的1.2T和1.4T涡轮增压发动机，传动方面则匹配的是7速DSG双离合器变速箱，且全系标配发动机启停功能。
编辑点评：柯珞克依然还是德系味道非常浓厚的一款车型，但是它在某些细节方面又涵盖了其他的设计风格，显得整体非常的多样性，不过这也和柯珞克的那句“实在不简单”slogan格外的匹配。对于三月就要上市的柯珞克来说，目前它的配置在同级中是属于绝对名列前茅的，上汽斯柯达柯珞克独树一帜的外观和不俗的性能不仅提升整车实力，完全轻而易主的占领市场。
