奔驰A级诞生之初其实并不是现在的定位，作为当年奔驰旗下唯一一款前驱车型，初代的A级只是对市场的一个试探之举。而到了第三代车型也就是W176，奔驰A级蜕变成为了一款十分有趣的小钢炮车型。但是对于中国市场特殊的消费需求，改三厢加长轴距似乎是必经之路。于是乎，这个顶着小CLS前脸的第四代奔驰A级也就来到了我们的面前。
外观：
与最新款CLS几乎如出一辙的前脸设计让全新的A级颜值再度提升，轴距加长后的修长身段似乎是在抢自家兄弟CLA的饭碗，最低配车型也配备有AMG的外观套件，而我们眼前的A200L先行特别版有着独有的玫瑰金配色进行点缀。
内饰：
全新的内饰设计语言让奔驰A级的内饰堪称惊艳，有两块10.25英寸屏幕组成的仪表台以及中控屏幕视觉效果非常出色，1280*720的屏幕分别率让显示效果十分细腻。而全新的空调出风口造型也十分的吸引眼球。
动力：
说到动力，这款全新的M282发动机的数据确实让人惊讶，仅仅1.3T就达到了163Ps的最高功率输出，与市面大部分1.6T发动机相同的250N·m的最大扭矩。与此同时这台小排量的4缸发动机还带有闭缸功能，可以实现两缸运转。传动部分来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱也是目前市面上较为优秀的产品。
总结：
颜值再度提升的奔驰A级仅靠外观就吸引了不少目光，而全新的M282发动机的数据更是让人眼前一亮，所以说大品牌不是不会造小排量发动机，一旦像奔驰这样的品牌将精力投入其中必有精品献出。当然更让大家赞不绝口的就是A级全新的内饰设计，看来巴伐利亚的老对手又要头疼了。当然新车并不是没有缺点，首先就是全车仅提供Type-C的USB接口就有点过于超前了，目前大多移动设备还是使用Type-A的接口。另一方面，座椅的造型确实美观，也针对国内市场将坐垫进行加长，但整体的舒适度并没有达到预期，仅仅是比普通品牌家用轿车强上一丝水平，作为奔驰品牌似乎不是应有的实力。
