作为上汽集团最年轻的品牌，大通MAXUS进军乘用车市场挑战不小，一方面需要产品本身过硬，更需要消费者能够记住品牌，于是在D60上市之际，MAXUS这个中国消费者读起来比较费劲的单词，有了一个好记的音译——迈克萨斯。
上汽大通MAXUS D60则是一头扎入了竞争最为激烈的市场中，在这里不仅有所有自主品牌的最畅销产品，更有不少合资品牌的入门级产品，是竞争白热化的一个买方格局，MAXUS D60会有怎样的表现呢？
上汽大通的C2B模式是最核心的竞争力之一，C2B就是大规模推行个性化智能定制模式，消费者可通过“蜘蛛智选”随心定制自己心仪的配置，想要的配置都可以选，不想要的配置一个也不多买单。
已公布的售价区间为9.38~16.78万，它开放了100多个定制选项，所以排列组合后有无数种个性组合可选，能够让消费者买到真正适合自己实际需求的配置。
再来说说MAXUS D60这款车，车长4720mm，轴距2760mm，是紧凑级SUV中尺寸偏大的设定，这赋予了它容纳5座、6座、7座三种座椅布局的可能性，能够轻松满足消费者的需求。
D60的前脸部分家族式设计基因，并标配前后呼应的全LED分体式矩阵大灯与贯穿式LED钻石尾灯，值得一提的是前大灯和尾灯均搭载了全球首创的“离骚”模式——“云兮、逐兮、腾兮、远兮”的极富诗情的“光影诗歌集”。
D60两款动力搭配，主推的是1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，发动机最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米，变速箱仅需200毫秒即可完成换挡，动力输出平顺高效，此外还有1.3T发动机和6速手动变速箱可供选择。
D60搭载了上汽和AliOS合作的的斑马智行2.0（未来将OTA更新）、也提供自研的蜘蛛智联系统、配合HUD和12.3英寸的全液晶仪表盘与手机APP，实现了车内外四屏联动，人车交互的体验非常不错。
有了斑马智行2.0，基本上绝大多数日常功能的操作，都能用语音去实现，保证驾驶员的行车安全。
凭借BSD盲区监测、高清360°全景影像、APA自动泊车、高阶ADAS智能辅助驾驶系统等高端智能配备，MAXUS D60的主动防护是非常齐备的。
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