【百车网 新车说】
我真的好想好想和喜欢的人约会见面
安静的喝杯咖啡，简单的吃顿晚餐，
或者一起去天鹅湖边溜达
再就是找个安静的湖边坐下聊聊天。
新年的开始全世界都在告诉你：“珍惜拥有‘
前天是个挺特别的日子，
2020年2月2日，农历正月初九，
千年一遇的完全对称日。
加上它的谐音是“爱你爱你”，寓意着长长久久。
去年好多地方的民政部门也提前发出号召——
“虽然今天是周日，但新人尽管来登记，我民政局开门等着。”
只是我们谁也没想到，2020“不出门”便是对社会最大的贡献，
普通人尚且如此，更别说一线的医护人员、应急医院的建设者们，甚至连家都回不了，可能一周甚至更长的时间都没见过家人，
大家可能都没办法，亲口对爱的人说一声：我爱你。
所以我决定，就算在家，也要向你们表达爱意。
就想告诉你，我们一直都在，爱的人也在等你。
无论怎么样，我们都在试着努力，改变。
宅在家我们一样看全世界，接下来就给大家分享2020又有哪些新车。
一 你女友最想要的车——全新Macan纯电版
提及保时捷Macan想必大家对它并不陌生,其小巧的外观设计还是受到了诸多女性车主们的喜爱,当然我也不例外。保时捷全新Macan纯电版车型渲染图。
外观方面，新车前脸采用了一体式格栅设计，两侧配备了LED头灯组。车身侧面配备了碳黑铝合金轮毂，内部好装配了红色刹车卡钳。尾部预计将取消两侧排气布局，而且整体设计理念也与保时捷Taycan较为相似。
动力方面，新车预计将采用与保时捷Taycan相同的动力总成，并提供三种不同配置车型可供选择，最大功率分别为390kW、500kW、560kW，最大续航里程分别为405km、450km、411km。
二．商务车型最佳选择车型——凯迪拉克CT4
随着凯迪拉克CT5的出现，消费者们再一次把目光聚集在了豪华中型轿车细分市场，影响力可见一斑。除此之外，其兄弟车型CT4也备受关注。新车将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并同样为后驱车型，竞争对手标定为1系三厢、奔驰A级长轴距等。
外观部分，CT4采用凯迪拉克家族最新设计语言，提供两种设计风格，一种为较为居家的风尚版，一种为更为激进的运动版，风尚版前格栅为点阵式镀铬装饰，运动版则用熏黑网格处理，车身侧面风尚版配有车窗镀铬装饰条，运动版则为黑色装饰条。
动力方面，CT4搭载的2.0T发动机与CT5相同，最大功率为174kW，峰值扭矩预计同为350N.m，相比同级车型奔驰A级长轴距、宝马1系三厢搭载的2.0T发动机动力更占优势。传统系统方面，CT4将匹配8速自动变速箱，而A级长轴距、1系三厢均为7速双离合变速箱。驱动形式方面，CT4为前置后驱，而同级别竞品为前置前驱或前置四驱，家族运动基因得到了很好的延续。
三．全家最佳选择车型——全新奥迪A4L
奥迪中期改款A4L提供普通版和S-Line运动版两种版本车型，后者融入了S/RS系列车型的设计元素，细节处更为激进的设计手法进一步凸显出了新车的运动氛围。
新车前格栅采用家族轿车最新的设计语言，其中普通版车型为多横幅样式，S-Line运动版车型为熏黑蜂窝样式，下方搭配犀利的进气口装饰，和S4相比也仅在细节处配色有所不同。侧面的变化体现在轮毂造型上，车尾灯组换新，后保险杠下包围造型微调。
动力方面，中期改款A4L继续搭载现款2.0T（低/中/高功率）发动机，传动系统全系匹配7速双离合变速箱，除2.0T高功率版本外，中功率版本也将配备quattro四驱系统。这里要说明的是，该套四驱系统为电控式适时四驱，主要考虑到的是燃油经济性，多数情况下还是保持在两驱状态。另外新车还有望引入了12V微混系统（参考A6L 2.0T车型），该系统用于提高完成启停动作时的体感舒适度、减少涡轮迟滞现象，同时还可以在收油后关闭发动机通过滑行来降低油耗。
玛莎拉蒂将于2020年4月开幕的北京车展带来旗下首款新能源车型——玛莎拉蒂Ghibli插电混动版车型。未来玛莎拉蒂也将为旗下车型逐步引入混合动力系统或者纯电动动力系统。目前官方尚未公布更多有关插电混动版Ghibli的详细参数，我们预计新车外观以及内饰设计基本延续目前在售车型的样式，部分细节处将进行微调。
玛莎拉蒂将于2020年开始正式开启电动化时代，所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。官方称，所有电动车型将融合玛莎拉蒂动态驾驶体验和全新一代电动驱动技术，提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。
为推进电动化，玛莎拉蒂斥资8亿欧元（折合61.25亿元人民币）用于都灵工厂升级，以配合纯电动车型生产。未来，玛莎拉蒂全新车型均将提供电动化选择，并坚持100%意大利制造。
五．最期待的车型---比亚迪汉
比亚迪汉定位是旗舰级中型轿车，预计会推出插电混动（DM）和纯电（EV）两种动力版本，其中汉EV的综合续航里程应该会超过500km，新车或于2020年6月上市。
自从去年的10月31日开始，比亚迪官方披露了一款全新的中型纯电轿车正在比亚迪深圳坪山总部进行测试，随后『汉』的更多信息开始陆续被曝光。
汉EV的设计与之前发布的e-SEED GT概念车十分相似，但是汉DM又变回了熟悉的王朝Dragon Face设计，与现款王朝车型的前脸十分相似，车头也还是采用了跟现款车型类似的蓝底银字中文车标。车身侧面，比亚迪汉采用了隐藏式门把手以及水滴形后视镜等设计，减少涡流产生的风阻。车尾则加入了气动分离设计，更为锐利的线条使得气流在车尾能够快速脱落车身，避免在尾部形成乱流增大风阻。这一系列设计使得汉的风阻系数低至0.233Cd。而据此前比亚迪曾发布了在研车型汉的部分参数，预测新车长宽高为4950/1890/1490mm，轴距可能是2940mm。
值得一提的是，据王传福会上透露，最新的『刀片电池』技术将率先应用在比亚迪最新车型『汉』身上，在实现更强的安全性和耐用性的同时，『汉』的续航能够突破500甚至是600公里。
六，颜值派大将全新轿跑SUV——长安UNI-T
UNI-T是长安今年要重磅推出的一款全新轿跑SUV，目前关于这款车的外观、尺寸以及动力信息均已曝光。新车整体布局与长安CS75PLUS很相似，采用双联屏设计（预计为10.25英寸）。从此前官方公布的消息来看，UNI-T将于今年3月初开幕的瑞士日内瓦车展上首发亮相。
从尺寸来看，长安UNI-T属于一款紧凑型轿跑SUV，除车长外，其他几项尺寸数据均超过了同级别标杆车型——马自达CX-4。动力部分将搭载长安全新开发的蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N.m。新车上市后预计将与领克02、广汽传祺第二代GS4 COUPE（2020年3月发布）展开直接竞争，购买门槛或在10万元左右。
七，广汽传祺GS4轿跑SUV
第二代传祺GS4 COUPE（轿跑版）将于今年4月底正式上市。新车在动力方面沿用了普通版车型的1.5T发动机，价格预计不会发生大的变化，购买门槛有望在9万元上下。其主要竞争对手是领克02和将于今年晚些时候上市的长安UNI-T。
GS4 COUPE在第二代传祺GS4的基础上针对车身进行了小幅加长，并通过降低车高营造出更加运动的姿态。在紧凑型轿跑SUV市场中，当前知名度最高的产品非马自达CX-4（官方售价14.88万-21.58万元）莫属。相比之下，传祺GS4 COUPE所搭载的1.5T发动机动力更强，价格也更具吸引力。
八．内外兼修的颜值派车型——新一代瑞虎7家族
奇瑞全新一代瑞虎7（1.5T动力）/瑞虎7 PRO（1.6T动力）已经正式开启预售，预售价格区间为8.69~14.59万元，共有8款车型版本参与预售。
据悉，全新一代瑞虎7家族将会在2月18日上市。作为首款基于全新一代家族式峰格设计理念打造的SUV车型，全新一代瑞虎7前脸采用“日曜星河”家族式造型设计，大尺寸多边形前进气格栅搭配流水LED转向灯，呈现出极高的辨识度；全新一代瑞虎7 Pro还提供了“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”两种风格。同时，车身颜色也有着眼前一亮的创新设计，尤其是运动峰格双色车身，相信会吸引不少年轻消费者的青睐。
内饰方面，全新一代瑞虎7保留了概念车的环抱式科技座舱风格，中控以简约的对称式造型展现，整体看起来绝对跟得上时代。结合此前申报信息来看，全新一代瑞虎7家族还将提供前后驻车雷达、全景影像、AEB自动紧急制动、行李架隐私玻璃等配置。
奇瑞汽车近年来在SUV市场的销量持续上扬，过硬的产品力是其取胜的关键。全新一代瑞虎7家族无论是外观还是内饰，远比上一代车型更符合当下的主流审美，让人眼前一亮。
先做好收藏吧。
人世间的所有相遇，都是久别重逢。
现在我们能做的就是戴好口罩，不出门。
等待不久后的某一天
我们可以心无挂碍地摘下口罩来面对生活。
没有口罩的遮挡，我们可以尽情地闻花朵的香味。
亲吻我们的爱人；并让孩子看到，在熙攘的人群中，谁是他们的父母，谁在朝他们微笑。
我知道，你一定在等我，在春暖花开的时候。（百车网 文：严小卉）
