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哈弗初恋以越级产品力,锁定年轻消费者

原创 作者: 百车网 浏览量:94 时间:2020-12-30

随着人们消费水平的提高,购车人群的年龄也越来越小,市场纷纷把重心转移到这些Z世代身上。不过,对于成长于新世纪的他们来说,父母一辈手中的“油腻”座驾早已不是他们心中的菜。颜值拿得出手、科技指数高、性能强......这些新的衡量标准成为Z世代购车的重要考核点。

如果让我推荐一款满足以上标准、且适合年轻人的车型,我想答案一定是哈弗初恋。12月21日,哈弗初恋在三亚开启全国试驾活动。在长达10天的试驾时间里,它承受住了近400位媒体、达人以及车主的考验,并获得他们的好评。

外观设计:舍弃油腻,拥抱年轻

为了更好地迎合年轻消费者,哈弗初恋采用了更加青春的设计思路。其前脸采用纯粹个性的家族式设计,搭配大面积镀铬网状格栅,不仅更加年轻,而且增加了整车的个性与动感;凌厉简洁的腰线从车头贯穿至车尾,拉伸了视觉效果;尾灯的设计与前脸大灯组的设计相呼应,简洁明了。

年轻人爱玩、爱聚,大空间必不可少。凭借2700mm的超长轴距,哈弗初恋的内部乘坐空间得到了很好的保障,日常上下班、周末出游都非常方便。并且,其后排的地台为纯平设计,就算三人乘坐,中间的乘客也无需担心乘坐体验。

科技配置:场景多变,实用贴心

对于新手司机来说,开车容易停车难,特别是在拥堵的停车场或狭窄小道,一不留神就容易与其他汽车来个亲密接触。哈弗初恋配备了360°全景影像,驾驶员可以借助车身四周的摄像头对车辆外部进行直观观察,避免视觉盲区。同时,配合自动泊车系统,只需三把便可轻松、正确、安全地停车。

值得一提的是,哈弗初恋搭载的自动泊车实用性更高、场景更全面,其不仅提供了倒车、侧方、斜停三种车位的支持,而且对于停车线的识别率很高,即使是没有划线的车位也可以根据两侧停车进行参照,完美地解决了新手司机停车的一切顾虑。

此外,哈弗初恋还搭载了行业首创的人脸+声纹双通道识别。当驾驶员坐上驾驶位置时,系统就会对用户进行人脸识别登陆。如果人脸无法正常识别时,系统还会自动调用声纹识别,只需一句“你好,哈弗”即可解锁成功,为驾驶员展现出专属的个性化场景,增加定制的乐趣,提升智能体验。

动力系统:表现出众,油耗更低

试问,哪个年轻人不想感受一次速度与激情呢?哈弗初恋搭载1.5T发动机+7DCT变速器,让Z世代随时随地能够感受驾驭乐趣。这套组合带来110kW的最大功率、220N·m的最大扭矩,无论是起步还是超车都能提供比较充足的动力。

在实际的驾驶过程中,这套燃油组合的响应速度很快,下脚的瞬间就可以传递到发动机上。同时,换挡过程比较平顺、换挡时滞比较低。如果你是激进派的驾驶者,哈弗初恋可以很好满足你的动力需求。更重要的是,哈弗初恋还支持发动机自动启停功能,燃油消耗进一步降低,百公里综合油耗低至6.4L。

总结

作为长城柠檬平台的新秀,哈弗初恋的目标群体和定位非常清晰,其通过外观设计、科技配置、动力性能等多方面的优势,可以很好地满足年轻人的用车需求;同时,8.9万——11.5万的价格区间也非常亲民。可以说,无论是硬件条件还是售价区间,哈弗初恋对首购族都十分友好,不仅满足了“年轻人第一辆车”的诉求,而且令其在同级竞品中更具竞争力。


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