9月28日，C01上市进阶之夜活动在零跑夷陵万达店举行，多场景智能豪华电动轿车——零跑C01亮相宜昌。在宜昌零跑中心夷陵万达店，不少粉丝用户专程过来抢先体验零跑C01，并现场下订。
依托全域自研技术优势，零跑C01搭载全球首fa无电池包CTC技术，拥有3.66秒零百加速性能，CLTC综合工况续航高达717公里。同时，零跑C01以齐全的智能配置、丰富的豪华配置、超多的高端用料等全方位优势，诠释零跑“为国人造豪车”的产品策略。
旗舰风范 匠心品质
零跑C01共发布了5个配置版本，预售价格区间在18-27万元之间。同时因为推出了0元预订的C位礼遇，零跑C01的预售相当火爆，截至8月31日，零跑C01的预售订单就已经超过了10万台，足见市场对零跑C01的期待。
零跑C01创造科技自然美学，将创新技术融合在温和优雅的感性外表内，打造表里如一的“车格”和美学体验。车身设计充满虎躯般蓄能之势，兼顾内部空间及张力外饰轮廓，勾勒出优雅且有力量感的车身型面。车身长度5050毫米，搭配2930毫米的轴距，是标准的中大型轿车尺寸，带来超大灵活的内部空间，全家出行驾乘与储物都不在话下。在品质和制造工艺上，零跑C01同样表现优异。采用的是一体式热成型门环，强度更高、质量更轻，带来更高安全性能的同时也降低了能耗，走在行业的前列。
与外观相得益彰，零跑C01内饰设计秉持极简现代的设计理念，同时在体验上做加法。零跑C01高端用料同级最多——全皮包裹的车门内板，NAPPA真皮方向盘，同级唯一标配高档麂皮绒顶棚，可选装的NAPPA真皮座椅，以及同级唯一的后排电动老板位，所触之处皆豪华。此外，零跑C01标配前后双备箱，496L的后备箱空间同级领先，车内的储物空间更是多达19处，实用性非常高。
智能黑科技，多重安全保障
在智能化方面，零跑C01对安卓底层架构进行了解构，行业内首次实现搭载安卓虚拟机。安卓的应用生态被融入到车载信息系统之中，应用的兼容率超过了99%。中控给到的大尺寸三联屏拥有12G内存、128G存储空间，支持副驾驶屏独立蓝牙接入，还支持三屏互联。零跑C01搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，实现电话、导航、多媒体以及系统和车身控制等多项功能，驾驶乐趣丰富。置身零跑C01车内，体验多项智能科技配置的出色服务，轻松享受成功人生的惬意人生。
对电动轿车来说，安全性能和保障十分重要。零跑C01搭载有丰富的电子安全辅助配置，刹车优先、电子防翻滚等进一步提升用车安全性。零跑C01全系标配了大陆MK100?ESC High Plus车身稳定控制系统，在车辆即将发生侧滑甩尾时会主动介入，大大提升行车安全。在安全硬件上，零跑C01搭载Leapmotor Pilot智能驾驶---有1个双目摄像头、4个环视摄像头以及4个盲区摄像头和1个人脸识别摄像头，共有28个高精感知硬件，支持L2++级别的智能驾驶，是更懂中国的驾驶环境的智能驾
驶系统。此外，法国阿嘉米斯专业调音团队调校的音响，雷石车载KTV系统，让零跑C01拥有媲美豪车的沉浸式音乐座舱，娱乐体验同级最佳。
全域自研CTC技术 性能领先
零跑在2022年4月25日发布了国内首款可量产CTC电池底盘一体化技术，应用车身结构作为电池包外部结构，取消了电池包的部分结构设计，使零跑C01成为全球首款无独立电池包的电动车。
零跑智能动力CTC技术通过软硬件双重创新，为产品全面赋能，为零跑C01带来更出色的空间、更高的续航，同时在性能和安全方面也将带来全方位的提升。
而在动力上，零跑C01采用的是双电机四驱和单电机后驱两种布局。双电机四驱版最大功率更是达到了400千瓦，峰值扭矩720牛米，动力性能表现出色。零跑C01 630 Pro+四驱高性能版搭载双油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，加速仅3.66秒，同级领先，堪比超跑。
零跑凭借自身多年自研技术的积累，让零跑C01从设计到动力性能再到智能使用层面都有出色的表现，再一次做到出品即精品。
七年来零跑汽车笃定全域自研，初心不改。数据显示，今年8月零跑交付量达到12525台，位居造车新势力Top2，同比增长超 180%，同比增速位居造车新势力第一，实现了交付量连续四个月创新高；1-8月累计交付量 76563 辆，远超去年全年交付量，稳居造车新势力第一阵营。零跑C01即将在9月28日正式上市，届时将进一步完善零跑汽车产品矩阵，助力零跑汽车继续破风前行！
