后疫情时代，物流运输需发展，客户需求在变化，如何以不变应万变，给卡友们提供一款舒适、品质好还能多挣钱的卡车，是商用车企业应该帮用户解决的难题！领航卡车一直以用户为中心，精准狙击行业痛点，为消费者买车、用车提供一站式解决方案。基于用户市场需求，接下来给大家介绍一款性价比高、配置却不输柴油版的大动力汽油机小卡，不仅动力充沛、货箱容积大，多拉快跑赚更多，它就是领航S1小卡-2.0L汽油版。
强悍动力，城市配送创富之选
当前，汽油车在城配运输市场中具有极大优势，尤其是对于柴油车限行的城市来说，跑不起来就意味着没有钱赚，而汽油小卡所具有的路权优势能很好的规避这一问题。它搭载东安2.0L排量自然吸气发动机，爆发最大马力达144匹，最大输出扭矩有195N.m，相比1.6L汽油机扭矩提升23%，动力强劲、扭矩高，重载起步、爬坡从容不迫，满载2T状态下，百公里油耗与1.6L汽油机基本相当。
五挡手动变速箱，与发动机完美匹配，换挡更平顺、传动效率更高。全铝合金结构壳体，美观降重的同时，还为整车的节约油耗提供帮助。而且东安一体式动力链让动力输出的整体匹配度更高，整车的耐用性也更好。内外兼修，不做花瓶。以真正的实力诠释第一款S级小卡的风范！
承载保障，用奋斗创造新未来
外强中干的纸老虎，势必会被时代淘汰。强劲动力之下，怎能没有与之匹配的承载？整车轻量化设计，前3后3+2少片簧设计悬架有效降低车身自重，搭载BJ121后桥，允许载荷为2190kg，配合上高强度钢材车架，让车辆具备承载能力不断提高，低承载时油耗低、高承载时动力强，运输五金家电、家具、建材等高质量货物轻而易举。轮胎采用规格为185R15 6PR，进一步保障了重载实力。
要想多赚钱，就要提高工作效率，毕竟时间就是金钱。而在运输工具的选择上，自然是单次拉货多效率越高，领航S1小卡-2.0L汽油机拥有平板、厢车两种货箱可选，最大平板货箱尺寸4220x1850x400，最大厢车货厢尺寸4150x1850x1800，超长货箱，容积更大、运输效率更高，满足日用百货、农副产品等城配及城乡运输装载需求。
智能驾乘，人与车无缝交流
如今，越来越多的年轻伙伴加入到运输行业，他们对车辆的驾乘舒适性和智能化的配置，要求越来越高。不仅外观采用轿车化驾驶舱设计，钢琴烤漆中控面板、钢琴按键式小开关等高端配置，车内质感及精致度全面升级。车内装配的10.1寸触摸式高清显示屏，无论是观赏电影、图片、导航、手机互联、语音助手、车联网等智能化，均能带来不一样的视觉体验，还能支持手机与大屏互动，真正做到人与车的无缝交流。
此外，装配行业首款液压减震座椅，结构符合人体工程学座椅体压分布优化，特有肩部舒展特征线条，且坐垫的支撑性及靠背的整体包裹性更好，减震、防震、抗震，舒适感爆棚！贴心守护，缓解驾驶疲劳，开心驾乘！
作为第一款S级小卡，领航S1小卡-2.0L汽油机始凭借其强劲的动力、出色的承载、智能的配置，帮助卡友解决运输痛点。对于近期有购入小卡意向的卡友来说，领航S1小卡-2.0L汽油机确实值得认真考虑和试驾，大家觉得这款车表现怎样呢？请评论区留下你的看法。
