插电混动式作为一款兼顾燃油车和纯电车综合优势的新能源车型，已然受到了越来越多用户的追捧。哈弗H6插电混动凭借着低油耗、长续航、免购置税还能上绿牌、以及驾驶的体验感等诸多优势备受消费者的青睐，成为更多用户的出行首选。
就目前来看，哈弗H6插电混动的综合表现颇为优秀，凭借长城汽车柠檬混动DHT的先进技术，它具备了非常优秀的燃油经济性。不仅如此，哈弗H6插电混动的做工以及整车的驾驶质感、智能驾驶辅助都毫不逊色，可以说是如今新能源汽车市场上一款全能型选手。
不出城不加油 日常通勤妥妥的
柠檬混动DHT可以说是哈弗H6插电混动的“一把利器”。这种长城汽车完全自主研发、具备完全自主产权的混合动力专用技术，可以实现多种动力模式的流畅切换，具有重量轻、传动效率高、NVH性能好、可靠性好等优势，也进一步让日常出行的燃油经济性大大提高。
在动力方面，哈弗H6插电混动搭载1.5T四缸高热效率的混动专用发动机，最大功率113KW，最大扭矩233N·m，再搭配柠檬混动DHT，可实现系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m，动力十足，实际驾驶感受不输合资品牌3.0T中大型SUV。而且哈弗H6插电混动还能实现超1000km的长续航，WLTC馈电油耗低至5.6L/100km，日常市区通勤完全不用加油，即便出省出市游玩，1000km+的长续航也助力用户无忧出行，完美实现不出城不加油的用车需求。
而且哈弗H6插电混动多种动力模式智能切换，可以实现全场景全速域效能最优，就比如在中高速、高速工况的行驶中，哈弗H6插电混动通过动力直驱、经济挡直驱的智能切换，让发动机工作在最优额经济区间，这样一来，动力传递链变得更短，进一步解决了串联构型和功率分流构型动力传递链长的痛点。换言之，就是路程短了，动力传输的更快了，相比串联构型的传递效率提高15%~20%，油耗更低。
此外，哪怕在高速大负荷的情况下，哈弗H6插电混动的表现也是值得肯定的。跑高速的时候，很多车都是动力输出会受到影响。但哈弗H6插电混动却表现突出，动力挡直驱可以有效降低发动机负荷，使发动机的运行不受速度影响，一往无前，进而解决了单挡串并联构型动力不足只能切换串联运行的痛点，相比串联构型和单挡串并联构型，油耗直接降低18%~25%。同时，换挡、换模过程中，通过GM辅助调速和TM扭矩补偿，可以确保切换过程无动力中断、无冲击，纵享操作的丝滑感，节油的同时也能保证动力的源源不断，两全其美。
真材实料有讲究 驾驶质感太出众
如果说油耗低、动力强是哈弗H6插电混动这款车的两大优点，那么L2级智能辅助驾驶系统则是哈弗H6插电混动的又一项硬核品质。
哈弗H6插电混动搭载的L2级驾驶辅助系统的主动保护，杜绝一切安全隐患，其内置Mobileye eyeq4芯片，更强的算力，更低的能耗，综合表现独一档。除此之外，更有ACC全速自适应巡航为出行保驾护航，智能扫描车辆前方道路，轻松采集车速信号，全方位监测与前车的车距，让制动系统、发动机控制系统运行在安全的轨道之内，保持安全车距，降低了长途驾驶带来的疲劳。同时，走停功能这一人性化设计，可以轻松应对繁华都市驾驶，等红灯或者起步，也都能舒心应对，让新手司机能轻松安全行驶，从容不迫秒变“老司机”。
购车豪礼暖心来袭 绿牌焕新太给力
作为哈弗品牌首款新能源车型，哈弗H6插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价为15.98—17.38万元。作为新能源SUV车型，还能上绿牌，免购置税，哈弗H6插电混动还推出了三大终身免费权益，包含：基础流量及远程车控服务终身免费；终身免费道路救援，因车辆质量问题发生故障，提供不限次数【免费】道路救援，车辆送至就近的服务中心；首任车主三电系统终身免费保修（非营运、非公户），为用户解决后顾用车之忧。此外还有来电轻享礼、来电充能礼和来电进阶礼等八重专享好礼。这么好的购车时机，真的不能辜负。眼看马上过年了，入手一台哈弗H6插电混动，的确是高性价比之选。
