12月12日，领克汽车首次公布了新09EM-P的亮点信息。作为领克品牌的旗舰车型，新09EM-P诠释了领克汽车对家庭用户需求的深刻洞察与理解，它定位为超电SUV旗舰，在传承领克汽车性能、驾控与安全的优势基因基础上，在座舱舒适性、空间灵活性方面全面进阶，为用户打造出行路上“安全移动的家”。
豪华大别「野」座座皆首席全员VIP
新09EM-P充分考虑了车上每一位乘员的乘坐感受，每一排，每一位都是C位。座舱内座椅均为NAPPA真皮座椅，多达10层舒享性支撑结构，舒适躺靠，缓解旅途疲劳，坐垫采用发泡层双硬度工艺，软中带硬，有沙发陷入感，同时保证足够支撑性，真正做到座座兼顾，全员舒适。
主驾自不用说，舒适之外，更有极致驾控，让驾驶者不只是家庭司机，更能在守护家人之余，享受驾驭的乐趣。半月湾悠享副驾，同样入座立享全身心的放松。宽大座椅带来超强的支撑，5档调节头枕，不同身高都能找到舒适的头枕位置。腿托长达280mm, 最大56°可调，而且座椅可后移可躺倒，即使是身高12000px的人也能自由舒展。
此外，副驾还有集遮阳、化妆、娱乐三种功能于一体的专属多功能电子遮阳板。它可以实现超大角度旋转的无级调节，对颈椎更友好。值得一提的是专属观影模式，打开观影模式，4S内即可完成执行动作，副驾座椅同时联动执行，秒变最佳躺椅姿态，同时还可与空调、车窗、天窗、氛围灯等联动调整，为副驾人员带来沉浸式舒适观影体验。
二排座椅是新09EM-P变化最大的地方，与一排一样标配8点按摩，同时拥有一键休憩功能，扶手内侧一键操作，秒变135 ° 最佳躺椅姿态。二排座椅后仰角度最大可达169 °，近乎躺平。此外，可支持3挡调节的真皮中央扶手、舒适软性材质包覆的小桌板也都很有豪华质感。在车内温度控制上，新09EM-P采用四温区空调，能够独立控制前后左右不同位置区域的温度，让每一位乘员都能享受适合自己的温度。
即使是使用频率较低的第三排也同样舒适，其头部空间、腿部空间为同级最大。超宽三排电动座椅，如沙发般舒适坐感，并且靠背可进行12°的灵活调节，调节角度亦为同级最大。
可以全员舒适地坐，更可以放松地躺。一二排联动可形成2.3m舒适顶奢大床，躺着休息，舒适又惬意；如果只放倒第一排座椅，则可与二排连成1.8米沙发床，午休小憩更舒适。两段式变化，一床两用，可以悠哉葛优躺，可以置身大床房。
潮汐通道，给三排同等的关爱与尊重
除了座椅的舒适度提升，在空间的灵活性上，新09EM-P也有很大的突破——首创二排双侧座椅横移功能，突破空间格局，让二三排乘员坐享灵活多变。
首先，二排可以进行单侧座椅横移，调节行程最大可达62.5mm，一键贴贴，让家人之家可以更亲密，车内会客，也更能轻松掌握社交距离。
为了让三排进出更方便，新09EM-P还增加了二排双侧座椅向外横移功能，为三排乘员打造潮汐通道——二排双侧座椅可向外横移40mm，中央通道轻松扩展至257mm，如潮汐一般移动变化，让三排进出自如。而且操作起来也十分方便，三排进出可以一键调节——从二排上车进入三排或从三排下车，均可一键开启潮汐通道。坐着舒适，且进出自如，新09EM-P让坐在三排不再是一种妥协，给三排用户带来了更多的关爱和尊重。
双腔空悬，实现操控与舒适的完美平衡
新09EM-P还有一大亮点是搭载了通常百万豪车才有的双腔空气悬架，相比单腔空悬，它除了可以调节高低之外，还可以调节空气悬架的软硬和刚度。
新09EM-P的双腔空悬可以根据路况与驾驶状态自动调节底盘刚度，结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统，实现操控性和舒适性的完美平衡。急转弯时，切换单腔模式，有效抑制侧倾，车身姿态更稳健，遇颠簸路，切换双腔模式，更好收路面冲击，坐感更舒适。
在高度调节上，它可进行多档高度调节，90mm超大可调节行程，联动驾驶模式，提升全地形四驱性能，坎坷路面，也能从容平稳。得益于此，在不同场景下，新09EM-P可实现智能主动控制车身高度，拥有装载、迎宾模式以及多场景驾驶模式联动，并且车身高度也可以随着车速进行调节，让行驶更稳定。装载模式下，后悬架一键降低50mm，山地自行车等大装备更易搬进车内；迎宾模式则可降低车身高度40mm，方便老人和孩子上下车；越野模式下，车身高度上升40mm，增加通过性，轻松应对坑洼路面等复杂路况；高速行驶时 车身高度随速调节，自动降低20mm，一路稳定向前。
新09EM-P给用户带来的惊喜远不止这些，它将在12月20日开启预售，更多精彩也将陆续揭晓！
